Mais uma vez o anúncio não fala a marca da Motocycleta, mas descreve um motor de 2 ciclindros, força de 5 cavallos e com um "carrinho adaptável", conhecido como Side Car – Agradecimentos Fabio Luiz Ferreira Gomes – Histórias de Paixão Sobre Rodas – Moto Club de CamposEm 9 de julho de 1913, a importadora e exportadora Paul j. Christoph Co., situada à R. Quintino Bocayuva, 44, em São Paulo, anuncia Motocycletas India de 4 e 7 HP. Reprodução O Estado de São PauloRegistro da 1a corrida de carros do Brasil publicado na Revista Fon Fon em 8 de agosto de 1908. Agradecimentos Fabio Luiz Ferreira Gomes – Histórias de Paixão Sobre Rodas – Moto Club de CamposFoto dos representantes do Moto Club do Brasil publicada na revista Fon Fon em 02 de Novembro de 1912. – Agradecimentos Fabio Luiz Ferreira Gomes – Histórias de Paixão Sobre Rodas – Moto Club de Campos
Ao longo da década de 1910, começam a aparecer descritivos melhores das Motocycletas nos anúncios publicados. Além dos classificados, também surgem as primeiras empresas apresentando as motocicletas e entendendo a necessidade de se mostrar também as marcas, e não apenas a potência do motor.
Foto dos representantes do Moto Club do Brasil publicada na revista Fon Fon em 02 de Novembro de 1912. Note que várias possuem pedal, portanto podem ser consideradas bicicletas motorizadas. – Agradecimentos Fabio Luiz Ferreira Gomes – Histórias de Paixão Sobre Rodas – Moto Club de Campos
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